近期全国北方地区降温严重，各地都开启了“冰雪模式”。冰雪天虽美，但给我们的出行带来了不少麻烦，尤其对每天奔波在外的板车兄弟来说，湿滑的积雪无疑成了驾车出行的最大困扰，东北、内蒙、新疆等地区的板车兄弟，被迫开始“猫冬”状态，这给板车兄弟们造成了巨大的损失。那该如何面对这样的冰雪天气?接下来，就为大家整理了一些关于冰雪天的行车技巧以及必备神器，为你的出行保驾护航!
一、行车前准备
要用冬季机油也就是四季机油，否则，在零下三十几度的夜晚停几个小时车，启动是非常困难的。蓄电池一点要好。因为天气寒冷蓄电池自身就要电弱，连续几次启动就拉不动了。如果车辆启动不起来火，那你可真要遭罪了。
南方车辆的防冻液大都是冰点-25度，到了冰天雪地的北方，必须更换-40度的，否则，轻则冻爆水管水箱，严重的冻裂缸盖机体也不是不可能的。行驶在北方的冬天刺骨的寒风里，如果没有好的车载暖风，会让你的手脚冻的发麻，失去知觉。现在普遍北方车都安装了“柴暖”，预热车辆，这个产品的发明属实给北方板车兄弟带来不小的福音，早上架起喷灯烤油底壳的时代一去不复返了，“柴暖”水循环机体，启动着车驾驶室里就有热度了。还有驾驶室内的“柴暖”，让广大北方的板车兄弟，真真正正的感受到你车里的温暖。
如果打算长跑北方，山多坡路多，防滑链是必备的，不然路上下大雪，看人家带防滑链车一台接一台的上坡，你只有在坡下“望坡兴叹”唉声叹气。冰路下坡路段停车时，轮胎前面必须垫上三角木，否则车辆很容易发生自滑，这是很可怕的事情，一定要注意。
南方过来的车多数都是加0号柴油，行驶到天津附近到山海关一带，就得想着换-20的油，而且不要多加，因为越往北走越冷，不然油用不完就算加上-35号的油，油箱或油管也很容易“挂蜡”，车油门就会一阵有劲，一会无力。提前把油算计好，路上不受罪。现在不少东北车油箱里都有加热器，缓解了路上冻油的烦恼。
二、行车注意
1、冰雪路面板车该如何起步?
起步要稳。寒冬大车起步时一定要注意稳，在起步之前可以预热2或3分钟，让汽车的各机能先活跃起来，就像我们踢足球之前，需要热身一样。平稳起步，切记不可加油过猛，不然就容易空转打滑。
2、发生侧滑怎么办?
在雪中发生侧滑，首先要保持冷静的头脑。侧滑过程中，千万不可急于刹车，要顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻点刹车慢慢减速，切记不可急刹，不要急着给油。如果有ABS设备的则需要将刹车踩到底，直到完全控制住车辆。
3、如遇紧急情况怎么防止追尾事故?
当我们在紧急情况下，急刹制动，是正常天气下标准处理方法，但在冰雪天气却是大忌。由于气温低，导致地面与轮胎摩擦力减少，紧急制动会导致车辆失控。正确的方式是降档制动，利用好发动机本身的制动能力来减速，比如现在车辆是4档，要减速制动，则要迅速换到2档，达到使车辆减速的目的。就板车而言保持2倍以上平常车距才有可能防止追尾事故。所以冰雪天气行车时，切记不要开高速车，缓行多看，保持足够的距离，这才是安全的保障。
4、上下坡时要注意什么?
在冰雪天气，道路结冰，打滑，上坡时应当低档大油门冲上去，一气呵成，不要中途减速，否则会发生滑坡，十分危险。而下坡时要低速平稳，切记保持好车距，防止意外发生。
5、转弯时要注意什么?
板车在转弯时受重力加速影响，会比一般小车难制动。雪路或者是在雪后湿滑的路面转弯时，要在进弯前减档减速，还要尽量与弯道外侧保持一定的安全距离，在车进入弯道时，要走大弯，转缓弯。前半段要时转弯半径足够大，可以避免在弯道中间调整方向时发生侧滑。
6、雪天由于夜间气温低，出现雨刷被冻的情况，怎么办?
板车兄弟切记，挡风玻璃上冰雪融化之前，请不要开动雨刷刮雪，在受阻的情况下，雨刷的驱动电机，有可能会被烧毁，应当先清理积雪后在开动雨刷。板车兄弟们也可以开暖风，吹风模式，待雨刷自然化开。
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